Когда Окуни рулили, а Шумахер обгонял.

В преддверии традиционного ростовского велопарада, который случится в это воскресенье, попалась на глаза тематическая реклама «Торгового дома братьев Окунь» из справочника более чем столетней давности.
Их «рыбная» фамилия задала ассоциации и побудила копнуть вглубь истории.

В 1911 году братья Исер и Исаак Окуни учредили в Ростове-на-Дону товарищество на вере под фирмою «Торговый дом бр. Окунь» для продажи велосипедов, шин, частей и принадлежностей с заявленным капиталом в 15.000 рублей.

К делу подошли с размахом — магазин и склад разместили в самом центре города, на углу Темерницкой и Большого проспекта (сегодня —  Ворошиловский, 33), в доходном доме Шендерова (сейчас там банкиры). 

Окуни вложились в ассортимент, о чем свидетельствует их многостраничный каталог-прейскурант, а также дали рекламу в газеты и справочники по югу России.

Торговали, преимущественно, заграничными аппаратами.
В начале XX века в Ростове, как и в целом по стране, велосипеды получают все большее распространение.

В этот период у нас работают уже несколько крупных веломагазинов, так что Окуни начинают своё дело в конкурентной среде, откликаясь на растущий спрос.

В крупных городах еще с конца XIX в. стали создаваться «общества любителей велосипедной езды». В Ростове и Нахичевани на тот момент уже существовали Общество велосипедистов-любителей и Общество велосипедистов-туристов.

Примерно в конце 1900-х появляется ещё Ростовское отделение Общества велосипедистов «Унioнъ», которое устраивает платные заезды и велогонки.
Председателем его был человек с еще одной говорящей фамилией — Юлий Александрович Шумахер.

Интересно, что до революции каждый владелец велосипеда для езды по городу должен был получить именное разрешение — по сути, право на управление этим транспортным средством, а также повесить на него выданный в городской управе жестяной номер. Кроме того, аппарат необходимо было укомплектовать звонком или рожком «со звуком значительной силы», а для перемещения в темное время суток — фонарем спереди.

Тема велосипедов в контексте истории Ростова обширна и увлекательна, поэтому мы планируем продолжить её в наших следующих публикациях.